Petrol müptelaları yolculuk sırasında ilgilerini çekecek taşıtlar bulmakta hiç zorluk çekmezler. Taşıtı gördüklerinde seyir hızlarını mümkün olduğu kadar bu taşıta uygun şekilde ayarlar, daha enteresan bir manzara bulana kadar bu şekilde devam ederler.
Geçen hafta yayınladığım yazıdaki W140 fotoğrafını çeken arkadaşım (evet Civic iddiasını da kazanan) İzmir – İstanbul arası yolculuğunda verdiği yakıt molasında karşılaştığı manzara üzerine heyecanla beni arayarak, istasyonda yerli plakalı bir Mercedes-Benz CLS Shooting Brake gördüğünü söyledi. Fotoğraf çekmesini rica ettiğimde sürücünün otomobilin içinde olduğunu, fotoğraf çekmeyeceğini belirtti ve telefonu kapattık. Biraz üzülsemde utanmasını anladım, sonuçta bir çok insan otomobil müptelalarının aklından geçenleri anlayamadığı için bu gibi durumlarda olumsuz tepki verebiliyor.
15 dakika kadar sonra X218 kasa kodlu CLS’nin yol alırken çekilmemiş fotoğraflarının gelmesi nabzımı hızlandırdı, 21 inci yüzyılda resmen “shooting brake“ tanımı altında pazara sunulan ilk otomobil olan CLS Shooting Brake hemde lansman rengiyle karşımdaydı. Eşime dinlemediği halde shooting brake tarihi hakkında bilgiler vermeye başladım.
Shooting brake; günümüzde station wagon ve coupe karoseri tipi elementlerini bir arada kullanıldığı karoserilere verilen bir isim olsa da tarihte station wagon ile eş anlamlı şekilde kullanıldığı belirtmek gerekir. İsimin kökeni ise avcı gruplarını ve av ekipmanlarını rahatça taşıyan bir karoseri olmasından ileri geliyor. Güncel kullanımıyla shooting brake geleneksel sıkıcı karoserilerin aksine güçlü bir karakter ihtiva ettiğinden petrol müptelaları tarafından çok sevilir. SUV’lerin dünyayı ele geçirmeye adım adım yaklaştığı bu günlerde Porsche‘nin Panamera ve Taycan Sport Tourismo modelleri en güncel shooting brake örnekleri olarak karşımıza çıkıyor. Ancak SUV’lerin bugün geldikleri yeri Cayenne gibi öncü ve kusursuz bir model nedeniyle Porsche’ye borçlu olduklarını söylemeden geçemeyeceğim.
1990’lı yıllara damga vurduğunu düşündüğüm BMW’nin E36/8 karoseri kodlu Z3 coupe modeli aklıma kazınan ilk shooting brake oldu. CLS’nin fotoğrafına bakarken arkasından Z3 coupe ile yaklaştığımı ve onu geçtiğimi düşünüyorum, elbette CLS’nin sürücüsüyle bir an için göz göze gelerek.